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成都地铁4号线东延线“热滑”成功
来源:铁路公司 作者:李慧 周匀钦 张文风/文 刘一霄/图 时间:2016-12-20 字体:[ ] 分享

12月15日17时36分,随着成都地铁热滑列车缓缓驶入西河停车场,列车内行车记录、摄像显示,热滑全程轨道线路状况及弓网状态良好、网压及机车取流情况均在合理波动范围内,标志着成都地铁4号线二期工程东延线接触网“热滑”成功。

成都地铁4号线二期工程正线全长约21.5km,分东、西延伸线,共设14座车站(含同步实施工程)及停车场一座。其正线地下区段采用架空“П”型刚性悬挂,高架和出入段线采用柔性悬挂。本次热滑的主要目的是检验接触网设备受电冲击情况和检测弓网关系是否符合技术标准,检验接触网设备的安装状态是否符合运营要求以及电力设备能否正常供电。

面对接触网工程工期紧、建设任务重、交叉施工干扰等重重困难,成都指挥部精心组织,周密部署,结合工程实际与施工计划,以人、机、料、法、环为重要环节,督促供电标段大干快上、全力以赴的确保接触网顺利完工,并通过限界检测、冷滑、送电直至热滑成功。本次“热滑”之后,指挥部将对检验结果进行有针对性的整改,并立即进入联调联试阶段。

本次东延线接触网热滑成功,标志着成都地铁4号线二期工程全线已具备行车条件。下一步,成都地铁指挥部将争分夺秒,抢抓施工进度,确保按期实现2017年6月8日开通试运营目标。

热滑成功

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